CO₂ emisyonları: AB otomobilleri affediyor, kamyonları değil. Conftrasporto: “Ciddi hata”

Avrupa Parlamentosu, yeni otomobil ve kamyonetlere ilişkin CO₂ emisyonlarına ilişkin yönetmelikte üreticilere daha fazla esneklik getiren bir değişikliği onayladı. 458 evet, 101 hayır ve 14 çekimser oyla kabul edilen yeni düzenleme , üreticilerin yıllık yerine üç yıllık (2025-2027) bir dönem için ortalama emisyon hesaplamasına olanak sağlıyor.

Ancak bu esneklik, emisyon hedeflerine ulaşılamaması durumunda cezaya tabi olmaya devam eden kamyon ve otobüs gibi ağır hizmet tipi araçlar için geçerli değil.

Ulaştırma sektöründe eleştirilere yol açan bir tercih. Conftrasporto-Confcommercio Başkanı Pasquale Russo'ya göre bu, üreticilerden operatörlere kadar tüm lojistik zincirine zarar verme riski taşıyan "ciddi bir yasal hata". "Yeni Avrupa Parlamentosu'ndan daha gerçekçi bir yaklaşım bekliyorduk," diye açıklıyor, "ama bunun yerine, her gün malların ve insanların hareketliliğini ayakta tutanların sesini görmezden gelmeye devam ediyoruz."

Ekolojik dönüşüm, “sürdürülebilir kurallara ihtiyaç var”

Yaptırımlara ilişkin kriterlerin güncellenmemesinin yanı sıra Conftrasporto , şirket filolarının yapısına yeni kısıtlamalar getirilmesinden de endişe ediyor. Russo'ya göre " ekolojik dönüşümün ekonomik sürdürülebilirliği açısından bile tablo karmaşıklığını sürdürüyor." Derneğe göre risk, İtalya ve Avrupa ekonomisi için stratejik bir sektörün zayıflaması. Russo, İtalyan hükümetinden ve Avrupa düzeyindeki temsilcilerinden, bu şekilde formüle edildiğinde beklenen çevresel sonuçları garanti etmeden tüm ekonomik sisteme zarar verebilecek önlemleri düzeltmek için üretici dünyayla yapıcı bir diyalog başlatmalarını istiyor : «Üretici dünyayla gerçek bir diyaloğa ihtiyaç var, aksi takdirde çevre politikaları hedefi ıskalayacak ve yalnızca ülkenin rekabet gücüne zarar verecektir».

İtalya'da karayolu yük taşımacılığı sektörü, toplam taşımacılığın %51'inden fazlasını temsil ederek ulusal ekonominin temelini oluşturmaktadır. Son yıllarda sektör, artan işletme maliyetleri ve giderek daha sıkı hale gelen çevre düzenlemelerine uyma zorunluluğu gibi önemli zorluklarla karşı karşıya kaldı.